波音任命斯蒂芬妮·波普为首席运营官

二、能源工业发展现状(一)能源工业结构。

到2010年美国新增装机已经达到852兆瓦,2015年升至7,501兆瓦,2016年又几乎翻了一番达到14,762兆瓦。尽管特朗普政府对于可再生能源的态度并不积极,但在建的大型地面光伏项目就达18吉瓦,还有36吉瓦的光伏项目在规划当中,预计美国光伏的跃进还将持续几年

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因光伏产品价值高、易碎、装卸要求高,当地光伏企业长期采用集装箱汽运或汽运、海运相结合的方式外销产品。上海局抓住机遇成立光伏产品项目营销团队,多次走访常州光伏产品生产企业,宣传铁路集装箱运输环保、实惠、装载技术专业等优势。4月初,知名光伏组件供应商常州天合光能有限公司率先与铁路正式牵手。经过多批次试运,他们最终完全达到客户要求。江苏常州现有光伏企业160多家,2016年太阳能光伏产业链产值达690.8亿元。

据常州天合光能有限公司负责人介绍,光伏产品选择铁路运输安全、环保、实惠,预计今年将通过铁路运输货物4万余吨、近4000标准箱。去年以来,中国铁路总公司大力发展集装箱运输,并出台一系列优惠政策。在经过2016年的强势爆发之后,2017年的光伏市场依然火热。

因为随着光伏产业的发展,晶硅市场今年将会发生质的变化。作为国内乃至全球首屈一指的光伏组件供应商,晶科能源近年来坚持技术创新,在行业竞争加剧的情况下逆流而上,一举在2016年成为了全球最大的光伏组价供应商。然而,虽然行业发展态势良好,但是在补贴逐步下调压力之下,行业竞争趋于白热化。目前晶科在全球有34个子公司,6个工厂,其中在马来西亚工厂就拥有1.5GW的电池产能和1.3GW的组件产能,而且1.5GW的组件产能是最新的PERC组件产线,目前晶科在全球公司已有15000名员工。

OFweek太阳能光伏网:在2017年里,晶科能源样的发展目标和规划?钱晶:在制造方面,晶科今年会大力发展组件招商,加速分销渠道下垂,且不会采用第三方平台的商业模式。总之,晶科会积极响应国家政策的号召,但在制造外移时会谨慎选择适合的投资地。

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请问您认为一带一路给光伏企业海外投资提供了哪些机会?晶科能源将会如何践行与实施这一国家战略?钱晶:晶科一直积极响应一带一路规划,已经布局了海外工厂,比如2015年在马来西亚的投资。而我认为现在并不能单纯的对多晶和单晶的未来前景下定论,因为单晶多晶的发展受多种因素影响。所以在制造业外移方面,晶科会先判断公司是否适合采用一带一路策略。只有和最一流的、最有实力且最经营稳健的企业合作,站在强者肩膀上,才能事半功倍。

晶科能源将为加盟代理商提供专业化的定制智能监测系统、高效灵活的物流仓储配送体系、灵活多变的融资模式,快速响应的专业客服热线,从而为加盟代理商分布式业务稳健发展保驾护航。以前,企业靠一款产品就能打天下,只要产品的性价比够高,就能获得顾客的青睐。在我看来,绿证只能暂时缓解光伏补贴的压力,但是并不能完全解决补贴拖欠的问题。而晶科开始涉足单晶领域主要是出于产品多样化的考虑。

然而近年来,晶科能源也开始涉足单晶组件这一领域。但是在响应国家号召的同时,企业也应该认清自身的优势及不足。

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但今年就不一样了,产品的应用范围在不断扩大,不同的顾客会会对产品提出不同的需求,这就要求企业推出多样化的产品,以供顾客选择。因此,针对顾客可能存在的这种选择需求,晶科同时生产单晶组件和多晶组件这两种产品。

您认为绿证对光伏行业将会有什么影响?它能有效解决补贴拖欠的问题吗?钱晶:对于光伏行业来说,补贴问题是一个老生常谈的问题。OFweek太阳能光伏网:众所周知,在晶硅光伏电池中一直存在单多晶的路线之争,而晶科能源一直是多晶组件领域的巨头。关于2017年的目标,财报方面的数据暂时还不便透露,但是从目前拿到的订单来看,晶科非常有信心能够在今年的出货量和营收上与国内排名第二的企业大幅拉开差距。伴随着中国与对一带一路相关国家双边、多边等多层次更多经济合作协议的签署和实施,2017年中国对一带一路相关国家投资将继续保持快速增长。相信晶科已被全球市场高度认可的卓越品质和技术,以及以伙伴利益为先的渠道政策,会为我们的经销商伙伴创造更多价值和长期利益。这样才能保证行业的健康发展。

对于政府对光伏行业的政策,我希望国家在发布政策的同时一定要保证政策切实可行,并具有可持续性。在此情况下,如何实现降本增效,增强竞争力成为了光伏企业的当务之急。

OFweek太阳能光伏网:近来,光伏超级领跑者成为了行业人士热议的话题,可否谈一下您对超级领跑者的看法?钱晶:领跑者计划是中国政府推出的一个创新型概念,计划初衷是希望带动行业技术的升级。此外,在多晶PERC组件、黑硅组件等方面的技术研发的同时,在单晶组件方面,晶科也将针对晶片的薄度和工艺进行优化,并致力于降低单晶组件产品的成本。

如果绿证政策是个强制性的政策并且得到了很好的执行的话,那绿证将能很大程度上缓解光伏行业的补贴难题然而近年来,晶科能源也开始涉足单晶组件这一领域。

在此情况下,如何实现降本增效,增强竞争力成为了光伏企业的当务之急。但今年就不一样了,产品的应用范围在不断扩大,不同的顾客会会对产品提出不同的需求,这就要求企业推出多样化的产品,以供顾客选择。OFweek太阳能光伏网:据最新的财报数据显示,2016年晶科能源组件出货量6.65GW,同比增加近5成,总收入214亿,同比增长近4成。对于取得这样的成绩您有何看法?晶科2017年有什么样的目标?钱晶:2016年晶科能源组件的出货量是6.65GW,在出货量方面是全球排名第一,另外就利润来说,晶科也是排名相对较高的企业。

只有和最一流的、最有实力且最经营稳健的企业合作,站在强者肩膀上,才能事半功倍。首先,每个客户的使用习惯不一样,例如印度和某些欧洲地区大多采用多晶硅,但日本则常使用单晶硅。

因此,针对顾客可能存在的这种选择需求,晶科同时生产单晶组件和多晶组件这两种产品。在这方面,晶科唯一能做的就是通过技术升级,用提升效率的方法来降低成本,来达到高技术、低成本的要求。

总之,晶科会积极响应国家政策的号召,但在制造外移时会谨慎选择适合的投资地。OFweek太阳能光伏网:在光伏补贴缺口越来越大的情况下,绿证的出现成为了行业人士关注的焦点,不少人认为绿证可缓解光伏补贴拖欠带来的压力;但也有人认为绿证只是治标不治本。

而之前为领跑者计划制定的标准已经不适用于现在。其中,集中式光伏电站新增装机478万千瓦,同比下降23%;分布式光伏新增装机243万千瓦,同比增长151%。目前晶科在全球有34个子公司,6个工厂,其中在马来西亚工厂就拥有1.5GW的电池产能和1.3GW的组件产能,而且1.5GW的组件产能是最新的PERC组件产线,目前晶科在全球公司已有15000名员工。这样才能保证行业的健康发展。

与往年不同的是,新增装机呈现集中式光伏电站降速和分布式光伏发电提速的态势。至于为什么会出现超跑,是因为行业在持续发展,电池效率持续在上升,行业技术也在进步。

请问是什么原因促使了贵公司在这一战略上的重大转变?这是否意味着晶科更加认同单晶组件未来的前景?钱晶:晶科目前并没有主推单晶,除非单晶效率有明显的优势。OFweek太阳能光伏网:近来,光伏超级领跑者成为了行业人士热议的话题,可否谈一下您对超级领跑者的看法?钱晶:领跑者计划是中国政府推出的一个创新型概念,计划初衷是希望带动行业技术的升级。

据国家能源局数据,2017年第一季度,全国光伏发电保持较快增长,新增装机达到721万千瓦,与2016年同期基本持平。而我认为现在并不能单纯的对多晶和单晶的未来前景下定论,因为单晶多晶的发展受多种因素影响。

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